通常モードでは，とても走りにくい．
おそらく燃費優先のプログラムが組まれているせいだと思うのだけど，
回転数が低すぎて，
ちょっとした登り勾配でとたんに失速してしまう．．．
IモードからSモードに入れると，
回転数が上がって（おそらくギアが一段ダウン）失速はなくなるのだけど，
どうもアクセルワークに対するピックアップが良くなりすぎて，
アクセル度合と車速が敏感．．．
Iモード時にパドルシフトでギアが変わるのは，
ほんの一瞬だけなので追い越しとかで使うのがよさそう．
う～ん，案外悩ましいぞ！
設計思想はどうなってるんだろう？？
詳細に紹介いただいたN氏に感謝．
