K形林道に誘ってもらいました〜．10%クラスのUP-DOWNが続くので，ギアを大きくして臨みたいところ．ってことで，早朝から初ギア交換．やり方もわからないくせに・・・(笑)．
ロックナットさせ外せば，ギアは簡単に交換できた．いざ，後輪をフレームにセットしようとすると，当たり前だけど，ギアが大きくなったせいで，チェーンが短い．BB位置を変更させて，なんとか収まるかな? EX-BBをどうやって回すのかわかんないけど，六角ボルトの頭が見えるので，とにかく回してみる．
おおっ，EX-BBが回るぅ〜．短いチェーンでもOKなように，一番奥の位置にすると．．．ギリギリ嵌るが，チェーンはキンキンに張られた状態．．．走行中に切れそう．．．
2Tの変更でも，チェーン長は変更すべきと，この時点でようやく納得(笑)．ここで，面倒くさがりの悪魔が勝ってしまい，元のギアに戻してしまいました．
登りはずっと立ち漕ぎ．なんとか押さずに走りきれた．BP沿いの通勤が，ちっと役に立ってたのかも．もっと先までコースはあったが，Mさんをダシに使って，はい終了〜．
平地の舗装路では，あっさりと千切られて悲しいが，なすすべなし．
富士アドは中止になったみたいだけど，O滝はどうなんでしょ．かなりSSでチャレンジしてみたくなってきたかも〜!?
