どうでしょ? だいぶマシになったぁ〜??
職場を更に物色すると，もうちょっと小さめのバイスプライヤーがあったのでダメもとでチャレンジ．動きの渋い側のピストンを，玲さん指導のように何度かクリーニング．でも，ヨーイドンで両方のピストンを動かすと，なぜかハブ側のピストンだけがニョキニョキ・・・．
だんだんと嫌になってきて，「なんちゃらの法則で，どっちのピストンにも同じ圧力がかかってるやろうけど，同じ動きをするはずがない!!」と投げやりな暴論を叩き出した．ピストンの動きをよぉ〜く観察してみる．ハブ側のピストンがかなり出てくると，反対側のピストンも出てくる・・・完全に止まっているわけじゃない．
そこで，試してみた．両ピストンを押し戻し，最初にブレーキレバーをピコピコするとき，動きやすいハブ側のピストンを固定し，動きの渋い反対側のピストンだけを出す．それからホイールをはめてキャリパー位置の微調整・・・．
一応，両側のピストンが動いて，ローターを挟み込んでいるようです．
で，意気揚々とホイールを回転させると・・・，一箇所で音がする．なんじゃ〜!!(泣) ハブか??
