「車検通ったよぉ〜」と夕方に連絡を受けた．
ホッ．
が，現場では大変だったらしい．．．
ふつうのディーラーさんだったら絶対にやらない作業を．．．
CO2濃度は基準値の2倍だったらしい（笑）．
前回車検同様にエンジンをちょっとふかすレベルじゃない！
で，
検査官が並行して進む他の車をチェックした隙を利用して．．．
（以下，自主規制）
無事に車検パス！！
「次の車検はないよ」と言われました（笑）．
効果のほどは不明だけど，今後2年間はエンジンを意識して回すようにしてカーボンを飛ばすか．．．
でも2年後には20万kmに近づくからタイミングベルト・ウォーターポンプの交換タイミングだしなぁ．．．
はぁ．．．
街中ではもっと古い車も走ってます．
カーボン量はエンジン状態にもよるそうです．
だから，ひょっとするとエンジン状態が悪くて，それが原因になっているかも．．．ですって！
とにかく車検を通してくれたS次さんに感謝感謝！
